皆様こんにちは🤗今回は意外と需要のあるクライミング/ボルダリングシューズリペアについてご案内です。
国内では専門修理店が数えるほどしかない専門的な内容ですが、全国の職人さんに幅広い修理に興味を持ってもらう為にも、イタリアVibram本社『Vibram LABO』の動画を少しだけ特別公開してお届けします✨
ではまずはコチラの『削り』の動画一例をご覧ください⭐こちらはXS Grip2のハーフ加工です🤓
さて具体的な修理の流れですが、重要なポイントを
1.専用木型ラストの導入
■ボルダリング専用 Last （フラット/ダウン2種サイズ別であります）online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=2969
※接着・圧着工程において面を作り出す重要な役割です。
2.専用圧着機の導入
■専用圧着機 BL-5
online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=1734
靴全体を包み込むタイプで木型が必要ですが、製造時同様にしっかり圧着を行います。
スニーカーリペアにも対応可能です。（東京・大阪の事務所に同様の圧着機ありますのでお問合せください）
3.ソールの種類使い分け
■Vibramクライミングソール XS Grip2/EDGE/Grip ~4㎜
online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=2595 online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=2596 online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=2597 ★メーカーでの受注生産となるので在庫数は限られますが、一通り在庫用意しました。
4.ワイヤーブラシなど各種アタッチメントの用意
近年のスニーカーやブーツリペアのカスタムでも使用されますし、今後色々製作予定です。お楽しみに🤗
5.接着剤の使い分け
■接着剤（素材によってボンド/プライマーは使い分けます）
online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=717
online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=1728
online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=355
online:https://www.subaru-ec.com/products/detail.php?product_id=718
ボルダリングシューズには様々な素材が使われており、パーツ別にプライマー処理、接着剤も使い分けて使用します。このあたりは経験も必要ですね🤗
スニーカー修理も出来ないと言われていた修理ですが、いつの間にかスタンダードなものになってきましたし、そのうちにボルダリング、ゴルフ、ランニング、自転車などなど競技用シューズも様々なリペア・カスタム需要が広がって全国の修理店で出来ない修理は無いっ！！というくらいになると嬉しいです🚴🚴そんな夢をみております(*’▽’)✨✨
それでは今回はこれにて終了です。非常にマニアックな内容でしたがいかがだったでしょうか？👀カカト修理一つ取っても、お客様の履き方によって修理の提案は変わります。
ぜひぜひ、日々一歩ずつでも、知識と技術を追求していきましょう🤗最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
(株)昴 営業部 つかわき
